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      溴化鋰制冷機供熱系統的檢修 原創

      杜宏(制冷機維修工程師、蘭州大學碩士)
      專注中央空調制冷研究25年,中國制冷空調工業協會前理事
      優質內容 來源:三匯能環科技 2020-11-18 17:10:21 收藏:54 分享:61

      導讀:您正在閱讀的是關于溴化鋰制冷機供熱系統的檢修的內容,本文由專業制冷工程師、中央空調維修工程師、制冷工程設計師整理編寫。本文有577個文字,大小約為3KB,預計閱讀時間2分鐘。

      溴化鋰制冷機是以利用熱能為動力,特別是可利用低位勢熱能(太陽能、余熱、費熱等)制取制取0℃以上的低溫水,在正常使用過程中一般有比較穩定的供熱系統,下面我們來說說溴化鋰制冷機供熱系統的檢查。
      溴化鋰制冷機檢修

      (1)蒸汽系統檢查

      供給蒸汽壓力過高時應安裝減壓閥。減壓閥和蒸汽調節閥的前后應裝有手動截止閥,井裝有旁通管路以拆檢和保養減壓閥、調節閥。蒸汽管路上應安裝手動截止閥,以在機組突然停機時,切斷工作蒸汽。如果工作蒸汽溫度高于180℃,應裝降溫裝量。否則在離壓發生器中會產生局部腐蝕。易使傳熱管泄露和損壞。

      如果工作蒸汽含有水份,其干度低于0.99時,要裝設汽水分離器,以保證高壓發生器的傳熱效率。工作蒸汽進機組之前,在蒸汽管路最低處要加裝放水閥。在開機前,放水閥應放盡蒸汽凝水,以購產生水擊現象。


       

      (2)汽凝水管路檢查

      蒸汽凝水管路一般低下高壓發生器。如果一定要高出高壓發生,可根據制造廠提供的水壓力計算考慮,但應防止機組在低負荷運轉時,凝結水回流到高壓發生器管東。檢查在燕汽凝水管路的量低處是否裝設排水,以便放盡蒸汽凝水,免在開機初期產生水擊現象。

      (3)蒸汽凝水管路檢查

      蒸汽凝水管路一般低于高壓發生器。如果一定要高出高壓發生器,可根據制造廠提供的冷水壓力計算考慮,應防止機組在低負荷運轉時,凝結水回流到高壓發生器管束,檢查在蒸汽凝水管路的最低處是否裝設排水閥,以便放盡蒸汽泥鞥水麻痹年在開機初期產生水擊現象。

      在蒸汽凝水官道上裝有手動截止閥時,吉安擦手動截止閥是否打開。在溴化鋰制冷機組運行時,此閥不得關閉。如果蒸汽凝水要回鍋爐房時,一般在凝水排除管后設有凝水箱,但凝水箱的最高頁面不宜高于發生器。為充分利用蒸汽的熱能,在蒸汽凝水管上還裝有疏水器(排水阻汽器)。此時應檢查疏水器的容量、規劃是否達到規定值。

      以上便是關于溴化鋰制冷機供熱系統的檢修的主要內容了,溴化鋰制冷機的檢修工作主要是在開機前的一些準備工作,萬事準備好,用起來煩惱才有點少,希望溴化鋰制冷機的用戶能引起注意。
       
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